Télécharger en format PDFLe CIRC (Centre Internationnal de Recherche sur le Cancer) vient de revoir son évaluation sur les particules issues des échappements de moteur DIESEL. Ces particules sont désormais classées dans le groupe 1 (Cancérogène avéré pour l’être humain). De nombreux travailleurs sont concernés par la question, mais également le grand public.
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On voit apparaître deux aspects, d’une part les travailleurs exerçant leur activité à proximité des échappements mais également l’ensemble du public soumis à ces fumées.
Certes, l’exposition est très variable en fonction des activités des individus. Il n’empêche qu’il faut éviter au maximum l’inhalation de ce type de particule. A titre d’exemples, au niveau des chantiers utilisant des générateurs, dans les garages ou ateliers, lors de tests de fonctionnement, il importe de prendre des précautions (ventiler au maximum, éviter le plus possible les contacts et éventuellement porter des EPI-Equipements de Protection Individuels…).
A court et moyen terme, un gros effort est à accomplir au niveau des constructeurs et fabricants (amélioration de la qualité des moteurs, amélioration du carburant utilisé, élimination ou récupération d’un maximum de particules par le biais de filtres…). Du point de vue des espaces publics, on peut s’inquiéter de la problématique des bouchons qui augmentent le risque d’inhalation.
Pour aller plus loin
Vous pouvez consulter la publication de l’IARC en suivant le lien : http://press.iarc.fr/pr213_E.pdf
Vous pouvez consulter le site du NIOSH et son bulletin mensuel d’information référençant l’article en question : http://www.cdc.gov/niosh/enews/ Voir Juillet 2012
Vous pouvez consulter le site du CIRC : www.iarc.fr
Vous pouvez également nous demander la publication par le biais de notre formulaire d’accueil, nous vous le fournirons gratuitement : http://www.bertrandmerlin.com/index.php/contact/
Date document : 20/07/2012
